IŞ & EKONOMI

Belediyeler hazırlık yapıyor mu?

Author

Sürücüsüz arabalar, otobüsler, kamyonlar vb… Bu araçların hayatımıza girmesi halinde diğer araçlar ne olacak? Sadece sıradan otomobilleri kast etmiyorum. Mesela taksiler, minibüsler, dolmuşlar… Sürücüsüz bir dolmuş nasıl para toplayacak? Sürücüsüz bir minibüs, işlek bir cadde de aniden durup müşteri indirir mi? Arkasındaki sürücüsüz taksi ona küfür edecek mi? Bilemiyorum.
Ama şunu biliyorum; 2014'teki sayılara göre Türkiye'de yaklaşık 1,5 milyon ticari araç var. Yani, minimum 1,5 milyon istihdam demek. Meselenin ekonomik boyutu bununla da sınırlı değil. Ekonomik olarak etkilenen birçok yan sektör olacak. Ne gibi mi?
Malum, ülkemizdeki ticari plakaların bir kısmı konuttan değerli. Taksi plakaları piyasası ne olacak? Kamyon ve tırların dinlenme alanları ne olacak? Yüklerin boşaltılması ya da yüklenmesini kim takip edecek? Araçların sigorta primleri nasıl etkilenir? Hatta araçlarda cam sileceği olacak mı acaba? Buna gerek kalmaz herhalde! Veya New York yollarına göre tasarlanan robot İstanbul haritasına bakarak nasıl ilerleyecek? Sorular, sorular, sorular…
İşin ekonomisi çok zarar verici olabilir. Ama bu değişime çok az zaman kaldı. Kimi araştırma raporlarına göre 30 yıl sonra sürücüsüz arabalarla seyahat edilecek. Ama Morgan Stanley, sürücüsüz araçların 2022'de gerçekleşebileceğini, 2026'da yollarda sıkça görüleceğini tahmin ediyor. Morgan Stanley haklıysa 10 yıl kadar bir zaman kaldı. Avrupa ve bilhassa ABD'de Belediye Başkanları sürücüsüz araçlar için toplu taşıma sistemlerini revize etme hazırlıklarına başladılar. Bundan kaçış yok! Peki, Türkiye'de durum nedir? Sürücüsüz taşımacılıkla ilgili hiçbir çalışma duydunuz mu?

Belediyeler hazırlık yapıyor mu?