ВОЗДУШНЫЕ 'ТИТАНИКИ'

ВОЗДУШНЫЕ 'ТИТАНИКИ'

ВОЗДУШНЫЕ 'ТИТАНИКИ'

Сегодня, когда нам хочется попасть из Европы в Америку, мы садимся в самолет и через каких-то полдня мы за океаном. А с начала прошлого века и до Второй мировой было два пути: либо «Титаник», либо дирижабль. Про «Титаник» все и так всё знают. А вот дирижабли мы незаслуженно забыли.

ВОЗДУШНЫЕ 'ТИТАНИКИ'

Путь пассажира через Атлантику начинался у подножья причальной мачты (вышки) для дирижаблей. Чаще всего она была отдельно стоящей. 

ВОЗДУШНЫЕ 'ТИТАНИКИ'

Но в отдельных случаях дирижабль мог пришвартоваться, к примеру, к шпилю Эмпайр Стейт Билдинг. Представьте, как это круто: на высоте 102 этажа над городом маячит исполинская сигара длиной в четверть километра. Стильно же!

ВОЗДУШНЫЕ 'ТИТАНИКИ'

В зависимости от материала, из которого изготовлен корпус, дирижабли могли быть мягкими, полужесткими и жесткими. Мягкие и полужесткие были снабжены баллонетами – внутренними резервуарами с воздухом, с помощью которых регулировалось давление газа в корпусе. В жестких эта система была не нужна. Все самые большие, эпохальные дирижабли – «Гинденбург», «Граф Цеппелин» - имели именно жесткий корпус.

ВОЗДУШНЫЕ 'ТИТАНИКИ'

Двигатели находились в гондолах снаружи дирижабля. Во время полета у каждого из них стоял (!) механик, наблюдающий за работой двигателя, чтоб не сломался. Работа мечты!

ВОЗДУШНЫЕ 'ТИТАНИКИ'

Как правило, гондолы для экипажа крепились к низу корпуса, а пассажирские располагались внутри. Несмотря на гигантский размер дирижабля, пассажирские отсеки были тесноваты. 

ВОЗДУШНЫЕ 'ТИТАНИКИ'
ВОЗДУШНЫЕ 'ТИТАНИКИ'

И тамбуры, и каюты напоминали внутренности поезда и были весьма скромны: для облегчения веса всё внутри дирижабля делалось из алюминия. Включая даже такую вещь, как рояль. Вы вообще видели когда-нибудь алюминиевый рояль?

ВОЗДУШНЫЕ 'ТИТАНИКИ'

Этот рояль стоял в ресторане «Гинденбурга». Ресторан тоже имел скромное алюминиевое убранство; зато, сидя в легкосплавном раскладном кресле с бутылочкой сельтерской и выпуском «Берлинер Тагенблатта», пассажиры могли наслаждаться через продольные окна гондолы панорамами, которых в дореактивную эпоху никто никогда не видел.

ВОЗДУШНЫЕ 'ТИТАНИКИ'
ВОЗДУШНЫЕ 'ТИТАНИКИ'

Поскольку перелет через океан занимал – в зависимости от направления воздушных потоков – от 47 до 60 часов, надо было что-то делать с курильщиками. Для них на дирижаблях существовала отдельная комната с вытяжкой, в которую надо было заходить через шлюз. В курительной комнате хранилась единственная на борту зажигалка. Остальные у пассажиров отбирали на входе и отдавали на выходе: безопасность!

ВОЗДУШНЫЕ 'ТИТАНИКИ'

Поскольку главными по дирижаблям во всем мире были немцы, а время их расцвета как раз совпадало со временем расцвета плохого усатого мальчика в коротких штанишках с фото выше, дирижабли были обречены выполнять и пропагандистскую пиар-функцию. В 1936 г. «Гинденбург» с «Цеппелинами» немало полетали в небе Германии, агитируя встающий с колен народ за НСДАП. Олимпийские кольца, орлы и свастики на корпусе были неотъемлемыми атрибутами самых известных дирижаблей мира. 

ВОЗДУШНЫЕ 'ТИТАНИКИ'

И американцы, и все остальные, над кем пролетали цеппелины, должны были видеть не просто дирижабль, но еще и тоталитарную мощь великой Германии. 

ВОЗДУШНЫЕ 'ТИТАНИКИ'

Однако 3 мая 1937 года мощь Германии весьма символично сгорела чуть более чем за минуту на американской авиабазе Лейкхерст. Погибло более 30 человек. Что хоть и прискорбно, но песчинка по сравнению с теми жертвами, которые великая Германия и ее столь же великий национальный лидер принесут человечеству несколько лет спустя. 

ВОЗДУШНЫЕ 'ТИТАНИКИ'

Причин крушения «Гинденбурга», ставшего самой известной из авиакатастроф эпохи дирижаблей и причиной их заката, так до конца и не выяснили. Но как бы то ни было, дирижабли к тому времени начали вчистую проигрывать самолетам. А через несколько лет миру стало и вовсе не до воздухоплавания.

ВОЗДУШНЫЕ 'ТИТАНИКИ'

#история #техника #наука #мир #tech #science 

Оцените раньше всех!

Комментарии

avatar

Пользователям также понравилось

Выбор Storia
1.Музыкальные итоги года: 13+ лучших альбомов
2.Когда-то давно закончилась изнуряющая война.
3.Как знаменитости встретили Рождество
4.Наталья Орейро выпустила коллекцию одежды, посвященную России
5.Бельгия, Брюссель
6.SLK Aphelios
7.The Noah
8.Робин Гуд Джон Оливье прощает 15 миллионов долларов долга
9.Лайк за ОЧЕРЕДИ ;)
10.Музей современного искусства
500x500
500x500