Лев, авиакатастрофа и личный автомобиль

Знаменитое львиное «Арррргх» открывает все фильмы 

Metro-Goldwyn-Mayer с 1928 года

. А сам лев, как символ кинокомпании появился еще в 1915-м. Но известно ли вам, что у этого льва был собственный самолет? И однажды он даже разбился, но, к счастью, лев пережил авиакатастрофу. 

На самом деле, всего в заставках MGM разных лет было использовано семь львов. И все они носили официальную кличку Джеки.

Рычащий Джеки появился на заставке фильма «Белые тени южных морей» (White Shadows in the South Seas) в 1928 году. Это был первый звуковой фильм Metro-Goldwyn-Mayer. Причем, львиный рык был записан отдельно, а позже наложен на изображение. Этот рык специально записывали с помощью студийного микрофона на виниловую пластинку.

Став символом кинокомпании, Джеки не только появлялся в начале фильмов, но и принимал участие в съемках в качестве актера. В его актерской фильмографии более 100 фильмов, включая «Волшебника страны Оз» 1939 года и несколько фильмов о Тарзане.

Надо сказать, что судьба у MGM была не из легких. Так, в частности, совсем недавно, в 2010 году, на волне глобального кризиса студийной системы, они даже объявляли о банкротстве, но потом как-то выкрутились. Однако период с 1924 по 1942 годы был для Metro-Goldwyn-Mayer золотым, именно эта кинокомпания являлась безоговорочным лидером голливудской киноиндустрии. В том числе, и благодаря активной рекламе, в которой, помимо прочих, принимал участие и лев Джеки.

Именно в целях рекламы, Джеки активно гастролировал. На специально построенном для него самолете он пересек все США, дабы потом переместиться в специально созданный для него же автомобиль.

Для этого в сентябре 1927 года был модернизирован самолет почти аналогичный по конструкции знаменитому «Духу Сент-Луиса» (

Spirit of St Louis)

, но с более коротким размахом крыла.

В личном самолете Джеки был специальные отсеки для молока, воды, дополнительного топлива и, собственно, для клетки со львом. И однажды, во время пятичасового перелета из Сан-Диего в Нью-Йорк, самолет со всем этим барахлом рухнул где-то на окраине аризонской пустыни.

Лишь четыре дня спустя упавший самолет смогли разыскать. Когда пилота Мартина Дженсона доставили к ближайшему телефонному аппарату, первое, что он услышал от руководства киностудии MGM, был вопрос: «Как лев?» Лев выжил.

И, полагаю, будет жить еще столетия на наших экранах. И это хорошо, потому что мне, старому перцу, уже трудно представить современный кинематограф без знаменитого рычащего льва. 

0