На метро по азиатскому мегаполису

Когда мы путешествуем по азиатским городам, то достаточно часто ездим на метро. Особенно на наземном его варианте. На мой взгляд, метро обладает рядом преимуществ: это быстро, без пробок, безопасно и относительно недорого. Помимо этого, когда едешь на наземном метро, то проходит оно выше уровня домов, и открываются очень красивые виды городов.

0
На метро по азиатскому мегаполису

В Сингапуре мне запомнилось большое количество добротных немного однотипных жилых домов. После Бангока где полуразрушенные хижины сменялись небоскребами, Сингапур выглядел слишком чисто и немного скучно. Зато можно было порадоваться за более высокий средний уровень жизни сингапурцев. А вы знали что многое тротуары для пешеходов в Сингапуре с крышами? Т.е. идет такая асфальтированная дорожка рядом с домами, а сверху над ней крыша. В Гонконге до Диснейлэнда шла специальная ветка метро, все вагоны в символике парка.

0
На метро по азиатскому мегаполису

Но мое любимое наземное метро - в Бангкоке, где многоуровневые развязки и переходы bts настолько уверенно вписывались в внешний вид города, что я уже не могу представить Бангкок без них.

0
На метро по азиатскому мегаполису

Нужно оплатить поездку или в кассе или в одном из автоматов. Вам выпадет вот такой жетон, который нужно будет приложить к турникету. Не потеряете его во время поездки, потому что-то при выходе тоже стоят турникеты, и вы должны опустить туда жетон чтобы выйти.

0
На метро по азиатскому мегаполису

До города ездит 2 поезда - скоростной без остановок (express line) и немного более медленный с остановками (city line). В последний раз когда я была в Бангкоке, express line был на ремонте. Может поэтому народу было больше чем обычно.

0