Sürücüsüz aracın 'premium' paketi olur mu?

9bunu bir kenara yazın: uçak - araba kombinasyonu geliyor. Gülebilirsiniz ama gelecek!10

Olmadı, hala uçan bir araba göremiyoruz. Sanırım şansımızı ve sabrımızı sürücüsüz arabalarda deniyoruz.

Çünkü kazaların kaynağına bakıldığında büyük kısmının insan hatası olduğu görüldü. Keza trafik sıkışıklıklarının da sorumlusu insanlar. Aslında insanların araba kullanmalarına hiç izin vermemek gerekiyor!!

Büyük - küçük birçok şehrin ana problemi; trafik! İnsanoğlunun aksine, gün boyunca çalışan karıncaların trafik yoğunluğu gibi problemi yok. Çünkü sadece önündeki karıncayla değil, arkasındakini hatta sıranın sonundakiyle de iletişim halinde. Kısacası, sürücüler gibi sadece önündeki araca odaklanmıyor. Karıncalar daha çok treni andırıyor desek yalan olmaz. Tıpkı vagonlar gibi, aralarındaki mesafe yok denecek kadar az. Gelin bir de karayollarına bakalım, araçlar arasındaki mesafe sürücüye göre değişiyor. Dolayısıyla, ani hız düşüşü arkadaki tüm arabaları etkiliyor.

Araçların şoförsüz, robot marifeti ile hareket etmesi trafik sıkışıklığının ilacı olabilir. Ama bu defa başka sorunlar doğacak! Bunlardan en önemlisi Asimov'un üç kuralıdır. Bunu basit bir örnekle anlatalım.

Sürücüsüz araç yolda ilerliyor, 5 çocuk aniden yola fırladı, aracın iki seçeneği var ya 5 çocuğa çarpacak ya da kaldırıma yönelip bir yayaya çarpacak. Araç nasıl hareket etmeli? Veya öyle bir olay hayal edin ki seçim araçtaki yolcuyla, dışarıdaki yaya arasında yapılmak zorunda olsun!! Bu halde, araç sahibi mi, yoksa yabancı mı korunmalı? Ya da rasgele mi karar verilmeli! Kendimize şu soruyu sormalıyız; yolcusu ile yabancıların hayatını eş seviyede koruyacak bir aracı satın alır mısınız? Buna piyasa karar verecektir.

Düşünsenize insanların kendi etik değerlerini yansıtan araçlar aldıklarını, çok enteresan olabilir… Kavgacı bir kişiliğin kendine göre bir araç seçtiğini düşünün. Ya da naif bir araç hayal edin!!

59premium60

#uçanaraba

#sürücüsüzaraç

#trafik

#araba

0